Locuitorii din zonele perirurbane, „suburbii”, cum le numește viceprimarul Ruben Lațcău de la USR PLUS, se fac „vinovați” de cozile din trafic. Deși s-au mutat la Dumbrăvița, Giroc sau Urseni, aceștia continuă să-și aducă zi de zi copiii la școlile din Timișoara.
„Sunt cetățeni care sunt ai Timișoarei într-un fel sau altul, care au sau n-au buletin în Timișoara, sau doar un membru al familiei mai are, care au ales să se mute la marginea orașului deoarece casa era mai ieftină și doreau o curte, o piscină, liniște și care în fiecare zi vin cu mașina în oraș. Într-adevăr, la un moment dat va trebui cu toții la nivel colectiv să înțelegem că nu poți să fi și în suburbii la o casă mai ieftină ca la Timișoara și cu avantajele de a locui în Timișoara. Și avem o problemă uriașă în trafic în fiecare zi generată de copiii care vin la școală în Timișoara, deși potrivit legislației, copiii ar trebui să meargă în localitatea de domiciliu, pe zona de circumscripție”, a spus viceprimarul Ruben Lațcău.
Edilul a făcut aceste afirmații în cadrul dezbaterii publice privind noul regulament de parcare, care a avut loc vineri după-masă în sistem on-line, după ce un participant „i-a aruncat mănușa”.
„Avem foarte multe școli în Timișoara care sunt pline de copii practic din jurul Timișoarei. E absolut normal ca fiecare părinte să-și dea copilul la o cea mai bună școală și să se asigure că elevul beneficiază de educație de calitate, dar cum trebuie să înțelegem că în momentul în care alegem să ne mutăm la Urseni ajungem mai greu la Școala Generală 30. Și dau acest exemplu pentru că în acest an avem 174 de copii înscriși în clasa zero la Școala Generală 30. Dintre aceștia, 140 sunt din Timișoara, restul toți au flotant și sunt din afara Timișoarei.
Atunci acest trafic, acest du-te vino constant, acești 120.000 de locuitori care au ales să se mute într-o comună periurbană care nu beneficiază de infrastructură, unde nu avem transport în comun la un nivel destul de ridicat, unde nu avem școli, unde nu avem infrastructură edilitară aferentă, toată presiunea asta vine de fapt pe Timișoara și atunci arterele mari ale Timișoarei suferă din cauza acestui trafic zilnic al cetățenilor din periurban”, a fost de părere Ruben Lațcău.
Viceprimarul spune că nu este ușor de găsit o soluție și că trebuie luate mai multe măsuri.
„Eu cred că nu putem să rezolvăm această problemă printr-un nou regulament sau într-un an ori doi ani. Rezolvarea este una sistemică, la fel cum ea s-a creat. Avem nevoie de o urbanizare mai sănătoasă, de planul de mobilitate și PUG-uri bine gândite, avem nevoie să extindem rețeaua de transport public, să cumpărăm flotă de transport, să avem un sistem de parcare modern, să avem un sistem park and ride, unde poți să îți lași mașina la marginea orașului”, a fost de părere viceprimarul Timișoarei.
