Ideea metroului în Timișoara, oraşul ridicat pe o mlaştină, are susținători în străinătate – aceasta este informaţia pe care edilul şef Nicolae Robu a făcut-o publică la începutul acestei săptămâni. Deşi în urma unui studiu efectuat de precedenta administraţie a rezultat că ducerea liniilor de cale ferată în subteran ar fi extrem de costisitoare , Robu nu se lasă. Aprobat pe Facebook de fanii săi, primarul nu s-a sfiit să declare că„ nu am avut idei respinse de specialişti, nu am avut astfel de idei, nu am avut şi nu prea mi s-a întâmplat în lungul timpului să îmi fie respinse ideile pentru că am încercat să fiu raţional”. Apoi, fără a fi întrebat, primarul a intuit direcţia în care se îndreptau întrebările şi a completat „vreau să vă spun că în Karslruhe unde am fost săptămâna trecută, oraş înfrăţit cu Timişoara, oraş mai mic decât Timişoara, tocmai se duc în subteran toate liniile de tramvai din toata partea centrală a oraşului pe un areal foarte larg. Vreau să vă spun că la Barcelona am stat de vorbă cu nişte arhitecţi cu mari realizări şi le-am spus despre frământările de aici la ideea de a a duce calea ferată în subteran răspunsul lor a fost: domnul primar, este ridicol să se poate astfel de discuţii, să aibe loc astfel de frământări pentu ceva ce este elementar. Barcelonezii mi-au spus – cu utiliajele nemţeşţi de astăzi nu numai că cea mai raţională soluţie este mutarea în subteran, ci şi cea bună”.
