Agitaţie, azi dimineaţă, în jurul orei 5, la sediul Poliţiei Timiş, de parcă era miezul zilei. Familiile ultimilor 38 de arestaţi din „lotul 140 şpagă” eliberare lot 38 moravita 1 peliberare lot 38 moravita 2 peliberare lot 38 moravita 3 pau înconjurat, practic, clădirea în aşteptarea eliberării poliţiştilor de frontieră şi vameşilor, care au călătorit toată noaptea de la Bucureşti la Timişoara după decizia Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie. Deşi toată lumea se aştepta ca inculpaţii să iasă pe uşa din faţă a inspectoratului, comisarul şef  Doinel Malcoci, şeful sindicatului din Poliţie, care era ofiţer de serviciu, a schimbat brusc regulile interne. Primii eliberaţi au ieşit pe la poarta auto sub directa supraveghere a sindicalistului şef, încercându-se evitarea jurnaliştilor. Printre cei scoşi pe la poarta auto a fost şi fostul consilier local de la Moraviţa, Lucian Cotora, celebru în lumea contrabandiştilor de ţigări. Asta în condiţiile în care inclusiv poliţiştilor le este interzis accesul sau ieşirea pe poarta auto dacă nu sunt cu maşina de serviciu.

„S-a făcut dreptate. Judecătorul de la Timişoara a fost curajos”, au comentat pe fugă unii dintre cei care ieşeau din arest cu bagajele. „Linişte”, i-au sfătuit rudele care i-au urcat rapid în limuzinele parcate în apropiere. Printre Audi A6, Toyota sau Mercedes, s-au strecurat şi câteva maşini mai „obosite”. Întrebarea care i-a lăsat pe toţi fără replică a fost dacă au luat mită, doar unul dintre cei trimişi în judecată de DNA anunţând sec „o să decidă instanţa”. Ulterior, o mare parte dintre cei puşi în libertate au ieşit pe poarta principală a inspectoratului, cu la fel de multe bagaje. Deşi mai erau rude care aşteptau şi în spatele uşilor se vedeau siluetele celor eliberaţi, sindicalistul şef Malcoci  a încercat să-i îndepărteze pe jurnalişti din faţa Poliţiei Timiş pe motiv că „au plecat toţi. I-am lăsat pe la poarta auto că aveau bagaje mari. Permite regulamentul”. Primul termen de judecată al lotului Moraviţa este 20 iunie la Curtea de Apel Timişoara.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.