Călin Popescu Tăriceanu, fostul premier al României, a declarat pentru Capital faptul că gigantul Daimler nu şi-a deschis fabrica în 
România din cauza speculatorilor imobiliari şi a celor din administraţia locală care i-au sprijinit. „Lucrurile, din păcate, au mers prost, nu pentru că a fost infrastructura neadaptată, pentru că acolo distanțele de transport până la graniță sunt extrem de scurte, ci pentru că autoritățile locale din Timiș, Arad și Bihor nu au fost în stare să le pună la dispoziție un teren în condiții avantajoase (circa 300 de hectare) și au intervenit diverși speculanți imobiliari, care au vrut să facă o afacere profitabilă, personală din această proiect, cu implicarea „discretă” a autorităților locale”, a declarat Tăriceanu.
În iunie 2008, am dezvăluit în Gândul faptul că nemţii erau aşteptaţi cu un tun imobiliar de 60 milioane de euro, la Sânandrei. Controversatul om de afaceri Nicolae Mann a reuşit una dintre cele mai mari permutări de terenuri din istoria judeţului – 640 de hectare de teren care au fost „teleportate” din tot judeţul la fostul IAS de la Sânandrei. Au fost cumpărate adeverinţe din localităţi unde terenul era extrem de ieftin, iar apoi a fost adus în „buza” Timişoarei. Toate aceste manevre s-au făcut cu ajutorul prefectului de la aceea vremea, fostul liberal Ovidiu Drăgănescu, preşedintele comisiei judeţene de fond funciar. Nicolae Mann s-a bucurat de sprijinul secretarului general al PD-L Timiş, Dan Popa, dar şi a preşedintelui CJ Timiş, Constantin Ostaficiuc, cu care s-a afişat la nenumărate evenimente electorale ale democrat-liberalilor. Când Mercedes a anunţat că va investi 800 de milioane de euro în Ungaria, autorităţile locale au acuzat presa că este de vină pentru răzgândirea investitorilor.
UPDATE 1 Ulterior scandalului Mercedes, numele lui Nicolae Mann a apărut în dosarul instrumentat de DIICOT, care investighează modul în care mai multe firme controlate de acesta a încercat să pună mâna pe investiţia de peste 70 milioane de euro ale nemţilor de la Aton Transilvania, prin semnarea unor contracte aberante şi emiterea unor bilete la ordin. Când au depus plângerile, cei de la Aton au invocat şi influenţa de care Mann se bucură în rândul autorităţilor locale. Ancheta în acest dosar este în desfăşurare, până acum fiind începută urmărirea penală împotriva mai multor apropiaţi ai controversatului om de afaceri.
Prefectul de Timiş, Mircea Băcală, a catalogat declaraţia lui Călin Popescu Tăriceanu ca fiind „una politică, nevenind cu nici un element concret”. Întrebat de ce nu investighează modul în care s-au făcut transferurile de terenuri la vremea respectivă, după ce tocmai le plângea de milă cetăţenilor care pică pradă speculatorilor imobiliari care le dau câteva mii de euro pentru a le cumpăra drepturile şi a obţine despăgubiri de sute de mii de euro în instanţă, prefectul a răspuns nervos „nu controlez nici ce a făcut nici Drăgănescu, nici Răducanu, nici Ciocârlie. Dacă sunt cazuri concrete când ştiţi că s-a încălcat legea, sesizaţi Parchetul”. Mircea Băcală a fost „uns prefect” de Constantin Ostaficiuc, şeful PD-L Timiş, care l-a propulsat pe această funcţie din necunoscuta postură de consilier juridic la CJT.
