Campanii PRESSALERT

Politica de glasnost şi perestroika începută la Moscova de Mihail Gorbaciov la mijlocul anilor ’80 a dat tonul schimbărilor în ţările comuniste din Europa centrală şi răsăriteană. Reformele iniţiate de acestea au dus la democratizarea respectivelor state şi la dezgheţul politic în Europa. Prin constituirea unor regimuri de democraţie parlamentară, a unui sistem pluripartit şi […]

Dezvoltarea oraşului în secolul al XVIII-lea dar mai ales în cel următor i-a determinat pe edilii oraşului să construiască poduri noi pentru a lega cele două părţi ale oraşului despărţite de cursul râului şi pentru a face faţă traficului tot mai intens. Cu excepţia podului metalic mutat în dreptul fostei fabrici de lanţuri, nu se […]

Un rol important în viaţa Timișoarei l-au jucat podurile construite peste Bega, unele dintre ele adevărate monumente istorice şi de arhitectură. După ce, în secolul al XVIII-lea, cursul râului a fost deviat chiar prin mijlocul oraşului, podurile au fost cele care au facilitat legătura dintre partea de nord a oraşului şi sudul acestuia. Podurile din secolele […]

Fabrici timişorene de marcă din perioada interbelică şi-au încetat şi ele, cu puţine excepţii, activitatea, iar vechile clădiri au fost demolate sau lăsate în paragină. Bateriile Dura şi Fabrica Elba Industria electrotehnică s-a dezvoltat de timpuriu în primul oraş european ale cărui străzi au fost iluminate electric. S-au înfiinţat numeroase ateliere şi fabrici care produceau […]

Multe întreprinderi industriale înfiinţate la începutul secolului trecut, care au avut o activitate prosperă chiar şi după naţioalizare, au fost privatizate în anii postdecembrişti şi falimentate, iar clădirile au fost rase de pe suprafaţa pământului. Unele au fost demolate în întregime, din altele au fămas doar fragmente, căci afacerile cu terenuri au adus câştiguri mari […]

Clădiri şi complexe în care şi-au desfăşurat activitatea fabrici vestite în veacul trecut, sunt astăzi, cu puţine excepţii, părăsite de noii proprietari, iar altele au fost rase de pe faţa pământului. Fabrica Fructus Clădirea în care a funcţionat fabrica Fructus a fost ridicată în 1903 pe actuala stradă Gheorghe Lazăr şi a avut trei proprietari: […]

Printre fabricile timişorene de renume înfiinţate la sfârşitul secolului al XIX-lea şi începutul secolului XX s-au numărat fabrica de pălării, fabrica de încălţăminte „Turul” sau fabrica de seifuri. Primele două aveau reprezentanţe în întreaga lume şi s-au menţinut decenii în şir în fruntea fabricilor de profil din întreaga Europă. Privatizarea lor a dus la încetarea […]

Fabrica de chibrituri sau fabrica de ciocolată „Kandia”s-au numărat, şi ele, printre cele mai renumite întreprinderi ale oraşului în secolul trecut. Din gloria de altădată au mai rămas fragmente neînsemnate sau ruine dezolante,  relicve ale unei istorii apuse şi, deopotrivă, uitate. Fabrica de chibrituri Prima fabrică de Chibrituri, Unsoare de Căruţă şi Produse Chimice din […]

Morile din Iosefin, fabrica de lacuri şi vopsele sau cea de rafinărie şi spirt erau întreprinderi renumite încă din a doua jumătate a secolului al XIX-lea, nu numai în Timişoara, ci în întreg Imperiul Austro-Ungar şi în multe alte ţări europene. Dacă fabrici de tradiţie au ajuns, după privatizare, în proprietatea unor întreprinzători interesaţi să […]

În cea de-a doua jumătate a secolului al XIX-lea şi începutul secolului XX, Timişoara era un oraş care trăia mai ales din industrie, comerţ şi meşteşuguri. Din acei ani datează cele mai multe clădiri industriale reprezentative ale oraşului, unele remarcabile prin monumentalitatea lor, ridicate mai ales în Fabric şi Iosefin. Arhitectura industrială de la cumpăna […]