Sunt din nou, divergențe de opinii în alianța USR PLUS–PNL. După ce ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă de la USR PLUS, a anunțat vineri după-masă că a fost aleasă o variantă de traseu pentru autostrada Timișoara-Belgrad din 11 variante avute în vedere, vicepreședintele liberal al Consiliului Județean Timiș are o părere diferită.
Alexandru Proteasa a precizat că traseul autostrăzii Timișoara – Belgrad anunțat vineri contravine punctului de vedere exprimat de către Consiliul Județean Timiș și ignoră consultarea unităților administrativ-teritoriale afectate de viitoarele lucrări.
„Principalul motiv pentru care acest traseu nu este dorit în teritoriu vizează parcurgerea unor zone cu locuințe construite și locuite cu infrastructură nouă de rețele tehnico-edilitare, varianta propusă aflându-se la doar 100 metri de intravilanul vechi al localității Moșnița Nouă”, a declarat vicepreședintele administrației județene.
Potrivit lui Alexandru Proteasa, traseul propus de minister pune în pericol finanțarea europeană prin programul operațional POIM privind construirea a peste 14 km de rețea de apă și a peste 9 km de rețea de canalizare.
„În calitate de vicepreședinte al Consiliului Județean Timiș voi relua punctul de vedere instituțional deja exprimat, în favoarea cetățenilor, și mă voi adresa Ministerului Transporturilor pentru clarificări. Proiectul în sine este unul bun și se bucură de susținerea Consiliului Județean și a primăriilor vizate însă traseul trebuie adaptat realității de pe teren, altfel acesta se va bloca. E important să pornim cu un start corect (nu după hărți neactualizate de 15 ani de zile) și să fie luate în considerare punctele de vedere ale comunităților locale”, a mai transmis Proteasa.
Foto: traseul autostrăzii propuse, cu suprapunere peste poze satelitare din anul 2020
